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蓄電池高低溫環(huán)境可靠性能測試方法高低溫試驗(yàn)箱
點(diǎn)擊次數(shù):588 更新時(shí)間:2023-09-06

蓄電池高低溫環(huán)境可靠性能測試方法高低溫試驗(yàn)箱

通過測試汽車蓄電池在模擬的高溫、低溫環(huán)境中的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)性能,能測得新能源汽車的性能是否滿足高、低溫環(huán)境的實(shí)際應(yīng)用。隨著各汽車企業(yè)的競爭,汽車蓄電池在高、低溫環(huán)境的應(yīng)用需要具備更好的可靠性和更長的壽命

制定測試計(jì)劃:根據(jù)產(chǎn)品的規(guī)格書和測試標(biāo)準(zhǔn),制定詳細(xì)的測試計(jì)劃,包括測試溫度、測試時(shí)間、測試樣品數(shù)量和測試設(shè)備等。

測試設(shè)備準(zhǔn)備:需要使用符合測試標(biāo)準(zhǔn)要求的測試設(shè)備,如恒溫恒濕試驗(yàn)箱、高低溫循環(huán)箱、冷熱沖擊試驗(yàn)箱等。

樣品準(zhǔn)備:選擇一定數(shù)量的樣品進(jìn)行測試,并按照產(chǎn)品規(guī)格書要求的方式進(jìn)行安裝和連接。

開始測試:將測試樣品放入測試設(shè)備中進(jìn)行高低溫測試,測試過程中需要記錄樣品的工作狀態(tài)和測試結(jié)果。

分析和處理測試數(shù)據(jù):測試結(jié)束后,需要對測試數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理,如制作測試報(bào)告、評估產(chǎn)品的耐受能力等。

高低溫加熱試驗(yàn)

電池單體以制造商規(guī)定且不小于1I的電流放電至制造商技術(shù)條件中規(guī)定的放電終止電壓,擱置1h,然后按照制造商提供的充電方法進(jìn)行充電,充電后擱置1h;

將試驗(yàn)對象放入溫度箱,鋰電池單體,溫度箱按照5/min的速率由試驗(yàn)環(huán)境溫度22℃±5℃升至130℃±2℃,并保持此溫度30min后停止加熱;鎳氫電池單體,溫度箱按照5/min的速率由試驗(yàn)環(huán)境溫度22℃±5℃升至85℃±2℃,并保持此溫度2h后停止加熱;

完成以上試驗(yàn)步驟后,在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察1h。

高低溫循環(huán)試驗(yàn)

電池單體以制造商規(guī)定且不小于1I的電流放電至制造商技術(shù)條件中規(guī)定的放電終止電壓,擱置1h,然后按照制造商提供的充電方法進(jìn)行充電,充電后擱置1h;

將試驗(yàn)對象放入溫度箱中,按照下方順序進(jìn)行一個(gè)周期的溫度循環(huán),共循環(huán)5次;

①將試驗(yàn)對象放進(jìn)高低溫試驗(yàn)箱中,溫度從25℃降低到-40℃,時(shí)間為60min,降溫速率為13/12/min;

②試驗(yàn)對象在-40℃的高低溫試驗(yàn)箱中繼續(xù)保持90min;

③試驗(yàn)箱溫度升高至25℃,時(shí)間為60min,升溫速率為13/12/min;

④試驗(yàn)箱溫度繼續(xù)升高至85℃,時(shí)間為90min,升溫速率為2/3/min

⑤試驗(yàn)對象在85℃的高低溫試驗(yàn)箱中繼續(xù)保持110min;

⑥試驗(yàn)箱溫度下降至25℃,時(shí)間為70min,降溫速率為6/7/min

完成上方試驗(yàn)步驟后,在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察1h

將試驗(yàn)對象置于(-40℃±2℃)~60℃±2℃)的交變溫度環(huán)境中,兩種溫度的轉(zhuǎn)換時(shí)完成以上試驗(yàn)步驟后,在試驗(yàn)環(huán)境溫度下觀察2h。


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